 |
 |
||
|
|||
|
 |
Велорюкзаков в продаже есть много. Мы рассмотрим длинную линейку ТРЕКов, производства ПИК-99. Рюкзаки Трек отличаются друг от друга объемом, конструкцией, назначением. В самом деле, если под словом «велотуризм» можно понимать поездку от кемпинга к кемпингу в Бельгии, или пересечение Уральских гор в автономном режиме зимой, то понятно, почему производители выпускают не одну, или скажем, две модели. А целый модельный ряд. Чтобы вы могли сделать правильный выбор, мы написали данную статью. Серия велорюкзаков «Трек» состоит из 5 моделей. Трехсекционная модель «Трек 70/40/20», и монообъемные рюкзаки «Трек 90», «Трек 85», «Трек 65», «Трек 45». Если вас интересуют тонкости рюкзакостроения, то можете прочесть статью «Велорюкзак, каким ему быть и как его выбрать» http://www.activeinfo.ru/articles/velorugs/ А мы перейдем к обзору.
Это самая большая модель, заявленный объем которой 90 литров. Особенности: верхняя часть сделана «безразмерной», так как карман сверх – «плавающий». Это позволяет заявленный объем еще больше увеличить. Данная модель подходит для трех основных вариантов использования: - сложные велопоходы, с автономкой, пересечением безлюдных мест. Словом, таких походов, когда вы предполагаете, что питание везете на себе, да и ремнабор у вас больше, по сравнению с тем, что вы возите катаясь «вокруг дома».
Кстати, почему бы не использовать «Трек-90» вообще всегда? Если он подходит для экстрима, то подходит и для «матраса»? Подходит, спору нет, но не оптимально. Недостатки: -избыточный объем, если он не заполнен, делает рюкзак некрасивым, перекошенным. Если вместо 90 литров, у вас набрано 80, это нормально. Но если 70, то «некрасивость» проявляется в полной мере.
Базовая модель велорюкзака для велосипедных путешествий. Базовая – значит, наиболее универсальная. Такой рюкзак подходит практически всем джентльменам, отправляющимся в путешествие с палатками, спальниками… Словом, в традиционном стиле. В чем разница с Трек-90? Принципиально три нюанса: -меньший объем, но все равно очень большой. Правильнее сказать, «фиксированный объем». - для девушек эта модель бывает излишне большой. Ну, хорошо, напихаете вы 85 литров вещей, сколько это будет весить? Где ваши джентльмены, что возят общественную снарягу? Купите Трек 65.
Трек 65 отличается от Трек 85 только объемом: верхняя часть рюкзака меньше. Изначально эта модель (Трек 65) задумывалась как женский вариант велорюкзака, для использования в сложных многодневных автономных походах. Потом выяснилось, что модель отлично подходит для людей, которые ходят в сложные походы, но обладают качественным снаряжением, не любят таскать лишнего, для любителей походов по Европе, куда приходится забрасываться самолетом. Самолет заставляет сильно экономить на весе, А Трек 65 весит на 100 грамм меньше, чем Трек-85, на 200 грамм меньше, чем Трек-90. В Европе, как правило, снаряжения требуется меньше: климат мягче, инфраструктура развита. Это позволяет брать меньше вещей. Например, не нужны топоры и пилы, все равно костер разводить нельзя. Летом в Испанию можно не брать лишний свитерок. Словом, Трек 65 – модель наиболее подходящая для поездок по Европе, жарким странам. Важно: эта модель сохраняет все достоинства полноценного рюкзака: лямки для переноски, крепления, карманы. Только объем меньше. Трек 65 довольно универсальная вещь. Замечу, что автор этих строк не любит что-либо таскать поверх рюкзака, кроме коврика-пенки. С другой стороны, палатка внутри рюкзака занимает довольно много места. И это – хороший резерв объема. Если вам не надо возить вещи за всю семью, если вы готовитесь к горному походу, где каждый грамм наперечет, то весьма разумно взять рюкзак Трек 65, поместить туда все, что надо, что слишком объемно (как правило, это спальник и палатка), - «разрулить». Спальник купить более компактный, палатку сложить в чехол и привязать сверху рюкзака. Крепления для этого есть. Замечена и старая туристская мудрость: чем меньше рюкзак, тем меньше ненужного барахла люди берут с собой в поход. Судя по тенденциям последних лет, именно Трек 65 будет наиболее массовым рюкзаком. Кому его НЕ рекомендуем: На самом деле, это не три рюкзака, а один. Но состоящий из трех элементов, которые можно компоновать в разные комбинации объема. Если предыдущие рюкзаки состояли из одного объема, то Трек 70, по сути, это три изделия вместо одного. Какие достоинства и недостатки у данной модели, по сравнению с близкой ей по объему Трек-65? Достоинством является «разборность». Купили вы Трек 70, а потом, решили поехать на один день на природу. Палаток, спальников вам не надо, но бутерброды, накидку, ремнабор, может свитерок какой прихватить надо. С рюкзаком Трек 65 такой номер не пройдет. Вы заполните его на 20 литров, и он не будет у вас нормально сидеть на багажнике. Будет бесформенная куча ткани. В нашем же случае, вы берете одну боковую сумку Трек 20, и едете себе припеваючи. Если решили закатить на выходные, можете взять две сумки Трек 20, и получить Трек 40. Палатку и пенку привязать сверху. Чем же расплачиваются за такую многофункциональность? Неудобством крепления. Дело не в данной модели, а дело в типе рюкзака в целом. Все трехобъемные рюкзаки крепятся сложнее, чем однообъемные. Неудобством переноски рюкзака. Если вы в походе подразумеваете пешеходную часть, подумайте, сколько рук вам придется задействовать для переноски этих, по сути, трех рюкзаков? Даже с учетом того, что части рюкзака сопрягаются, все равно, не так удобно, как Трек 65. Тот одел на спину, и пошел. В поезд садиться тоже весьма удобно. Одел на спину – вошел. С Трек 70 так не получится. Ограничение по габаритам неразборных вещей. В однообъемный рюкзак влезают даже весьма габаритные вещи. Если ваш объем в 70 литров разбит на три части, то это невозможно. Крупногабаритные вещи (палатка с длинными стойками) уже не войдет куда надо. Кому можно посоветовать такой рюкзак? Людям, которые ездят в покатушки, и походы не более чем на 2-3 дня. Без необходимости ездить на поездах, собирать-разбирать вещи (снимать рюкзак, одевать рюкзак…) Людям, которые планируют использовать рюкзак «универсально» - один на все случаи жизни. И на покатушку его часть, и в ПВД, и в походик, и на работу. Замечу, однако, вещи в процессе эксплуатации подвергаются износу. Если вы постоянно пользуете одну часть рюкзака, то к моменту, когда понадобиться он весь, ее можно уже протереть до дыр. С другой стороны, боковые сумки продаются отдельно. Можно докупить. В моем личном велохозяйстве, используются сумки Трек-20, которые находят применения для однодневных поездок, и поездок по делам по городу. Категорически не подходит для походов с пешеходными участками. Это однообъемная модель маленького рюкзака. Основное назначение – покатушки, летние походы на несколько дней. Походы по Европе летом. Вес изделия - рубль пять! В смысле один 1,05 кг (килограмм 50 грамм). Это очень и очень немного. За счет чего так мало? Ну, меньше объем, меньше материалов, тоньше кордура (300D), нет лямок для переноски рюкзака на спине. Вместо них одна длинная лямка. Войти в поезд с таким рюкзаком удобно вполне. Идти пять километров по бурелому, неудобно совершенно. Не для того он создан. Да и 300-ая кордура тонковата, для буреломов. Для вашего удобства представляем таблицу:
Надеемся, с нашей помощью вы сделаете осознанный выбор рюкзака, и он будет служить вам верой и правдой. Велорюкзаки на сайте ПИК-99 В разделе "Обмен
опытом" нашего сайта действует система обмена мнениями о снаряжении.
В частности вы можете оставить свой отзыв,
и почитать мнения других пользователей. http://activeinfo.ru/review/
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трек-90. 
Трек 85 
Трек – 65. 
Трек 70/40/20. 
Наконец, Трек 45. 
|
© ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ E-mail: spbfp@atlant.ru |
 |