ActivEinfo. Российский сайт о снаряжении.
Снаряжение > Обмен опытом > Рюкзаки > велосипедные на багажник > ПИК-99 'Трек - 45' 2006
ВелоПитер
Tourism.ru - Самая полная библиотека отчетов по туризму
Сайт о велопутешествиях и велотурах
ВелоПутеводитель

< выбрать категорию

Категория: Рюкзаки > велосипедные на багажник

Продукт: ПИК-99 'Трек - 45' 2006
Вес: 0.95 кг
Цена: $ 45.00
* объем 45 литров
* материал - облегченная кордура R/S (Rip-Stop)
* жесткие вставки со стороны колеса облегчают укладку (при необходимости - снимаются)
* мощная молния основного отсека: тип 10
* два задних объемных кармана и два плоских боковых
* плоский карман под карту на клапане
* предусмотрены полукольца для закрепления дополнительного груза
* световозвращающие полосы из материала производства фирмы "3М" не только сзади, но и сбоку. Продуманная цветовая гамма для повышения безопасности на дороге
Отзывов: 12
Рейтинг: 7.75 / 10

добавить отзыв

автор: Андрей Галафеев (Andrey SPb), время: 29-09-2006 23:54:02
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 6
[Плюсы]: -Малый объем, что очень нужно в экстремальных вело-походах.
-легко крепить к багажнику
-хорошие молнии
-карман для карты на клапане
-светоотражающие полосы
[Минусы]: - очень быстро промокает если не одеть вовремя чехол
- Протерся в местах соприкасания с багажником после 1000 км серьезного похода. Придется покупать новый.
- практически непригоден для переноски вручную. мы просто измучились пока тащили этот рюкзак с помощью лямки по склону горы.
[Отзыв]: В целом продукт соответствует своей цене и мне подходит по объему.
[Режим эксплуатации]: в серьезных горных походах (более 1100км)
[Ссылка]: Отчет о походе с данным продуктом

автор: urka6, время: 21-03-2008 20:22:41
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 10
[Плюсы]: 1. малый объем - для тех, кто не хочет возить все на багажнике
2. Малый вес - 1000г
3. После некоторых усовершенствований очень удобен
[Минусы]: 1. Норовит свалится с багажника, при одной пустой штанине (во время сборов)
2. Требуется небольшая доработка (ну куда же без этого)
[Отзыв]: ставлю 10(лучше не бывает) - за относительно небольшую сумму получается небольшой (идеальный для меня по объему) рюкзак, легкий и долговечный.
Внесенные изменение:
1. Заранее наклеил кусочки кожи в местах контакта с багажником. Спасибо Андрею Галафееву (Andrey SPb)
2. Коврики, складывающиеся гармошкой 30х40 см - укладываются под крышку рюкзака, закрепляются резинкой с фастексом
3. Резинка (петля), для зацепления крышки(вместе к ковриками), чтобы удобнее копаться в нем.
4. крепление низа штанин к багажнику
5. система переноски на спине 300г для рюкзака и рулевой сумки
[Режим эксплуатации]: походы асфальт, грунт, грейдер, песок, болото

автор: Екатерина, время: 11-01-2009 20:54:33
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Небольшой объем, но при этом большая вместимость, для летнего велопохода, ее более чем достаточно, впрочем как и для не очень холодной зимы (-5 град.); удобная лямка, позволяющая переносить сумку на плече, и крепить что-либо еще поверх сумки
[Минусы]: Не удобное крепление сумки к багажнику, хотелось бы крепления, как у сумки Трек-85
[Отзыв]: В дождливую погоду используется совместно в ПИКовским чехлом, который считаю не совсем удобным, в остальном сумка очень нравиться
[Режим эксплуатации]: ПВД походы в сухую и дождливую погоду, в том числе двухдневный поход зимой
[Подобные использованные продукты]: Сумка Мираж 60

автор: Dvutavr, время: 12-01-2009 00:45:14
[Время эксплуатации]: 2-3 года
[Оценка]: 10
[Плюсы]: Использую ТРЕК45 от фирмы пик99

Это-- мегаудобный рюкзак тем, что у него ограниченный объём и вследствии этого укороченные штаны, что позволяет обходиться без "собачей ноги"

45л для летних походов хватает за глаза
при том, что палатка и прочая снаряга прекрасно крепятся к специальным кольцам сверху рюкзака.

Когда же требуется вести больше груза (осень, зима, и пр.), то также сверху элементарно поперёк спокойно ложится заплечный рюкзак произвольного объёма. От 50 до 110 л.

У ТРЕК45 очень удобная широкая лямка, которой не только осуществляется стандартное крепление рюкзака, но также и крепко закрепляется и затягивается вся поклажа сверху.

+ ещё этот рюкзак, опять же благодаря широкой лямке и коротким штанам мегаудобно переносить на плече, как сумку.

Я скажу даже более:

Из-за коротких широких штанов рюкзак очень прочно стоит на полу в транспорте. Я использую его как рабочую сумку, если еду куда-либо в город по делам без велосипеда. Внутрь кладутся инструменты и сумка очень стильно смотрится не только на человеке, но и в общественном транспорте, создавая своей яркой жёлтой расцветкой очень приятное впечатление о владельце рюкзака, как о рабочем человеке -- мастере на производстве.

На заполненом и стоящем на полу рюкзаке ТРЕК45 очень удобно сидеть в транспорте, если не хватило места в электричке или маршрутке.
-----------
+ внутри каждой штанины находятся жёсткие вставки,позволяющие укладывать рюкзак "как попало" и придающие ему правильную форму даже в пустом состоянии.

Эти же вставки защищают от бурных потоков воды, которые захватываются задним колесом и льются сверху заднего крыла при преодолении глубоких луж.

-------------
В верхний клапан, сделанный очень большим во всю площадь рюкзака, спокойно в несминаемом состоянии кладутся большие листы карт (А3) и легко достаются во время движения. + остаётся достаточно места для мелких частоупотребимых вещей, таких как запасные банданы, майки, верёвки, бутерброды и пакета со знаменитым велоплащём от этой же фирмы пик99, сделанном в японском стиле.
--------------

---------------------------
Использую ТРЕК 45 уже 3 года и с велосом и без него.
[Минусы]:
[Отзыв]: ТРЕК45 весьма новая модель на рынке велорюкзаков.

Я считаю, что с выпуском этой модели фирма пик99 наконец-то заполнила сегмент велорюкзаков middle size, очень востребованный особенно в летнее время.

+ удобная и продуманная конструкция (велорюкзак не спадает с велоса незастёгнутым чуть ли не с десяток км) качественные материалы и низкая цена позволяют нам прекратить пользоваться единственно доступными из класса middle size рюкзаками западных фирм, пошитых в китае и не имеющих в экплуатации такого же сочетания удобства и прочности, как ТРЕК45
[Режим эксплуатации]: походы, поездки в городе на велосе и без него.

автор: Кимбер Дмитрий, время: 15-01-2009 11:34:33
[Время эксплуатации]: 1-2 года
[Оценка]: 7
[Плюсы]: Удобная форма: в широкие "ноги" легко помещается даже спальник, сверху на рюкзак легко крепится коробка пива :). Надежные молнии. Вставки для жесткости в ногах позволяют не попадать в спицы полупустому рюкзаку.
[Минусы]: Быстро протирается в местах контакта с верхней частью багажника, пришлось укреплять стропой. Крепление к багажнику не позволяет жестко позиционировать рюкзак ближе или дальше к седлу, в процессе езды рюкзак смещается. Нет строп для крепления коврика.
[Отзыв]: Хороший рюкзак, на твердую четверку. Недостатки, на мой взгляд, вызваны желанием производителя предельно упростить процесс шитья.
[Режим эксплуатации]: Летние походы на 5 - 10 дней, всесезонные покатушки на 2-3 дня.
[Подобные использованные продукты]: Судоверфь "рюкзак ЛЭС", самодельные велорюкзаки, ПИК "Трек-70".

автор: Алеся, время: 15-10-2009 14:56:55
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 7
[Плюсы]: надежный, красивый, удобный, очень понравилось отделение для карт и стропа-ручка, поскольку к ней можно столько всякого прикрепить
[Минусы]: та же самая ручка - абсолютно непригодна для переноски, когда рюкзак полностью загружен: в летний поход набился на 12 кг, которые мне в принципе тяжеловато таскать, а он все время норовил упасть с плеча, особенно, если при этом я еще и вел поднимала - а как иначе в транспорт зайдешь?
[Отзыв]: еще бы дополнить его креплениями к телу какими-нибудь - конфетка получится...
[Режим эксплуатации]: велопрогулки, ПВД, летний отдых - шоссе, грунтовки

автор: руслан, время: 24-04-2010 17:13:55
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 7
[Плюсы]: удачное сочетание размера и вместимости,
под крышку рюкзака удобно ложится разборный мангал на 6 шампуров,
в боковые карманы удобно складывать всякую мелочёвку не боясь потерять её в недрах рюкзака.
[Минусы]: штатный ремень для закрепления рюкзака на багажнике подходит не для всех багажников,
полностью забитый "круглый" рюкзак неудобно нести за штатную лямку
[Отзыв]: в целом, очень удобная вещь, проблему крепления на багажник решил пришив колечко из стропы спереди
[Режим эксплуатации]: ПВД, шашлыкинг, сосисинг - в течение летнего сезона, круглый год еженедельно для поездок за овощами на рынок - маркет за продуктами загрузка 10 кг

автор: Иван, время: 09-01-2011 20:52:36
[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 5
[Плюсы]: Оптимальный объем для большинства несложных поездок.
Качество выше среднего.
Легко узнаваемый дизайн, большая площадь ярких и световозвращающих элементов.
За крепежную стропу багажника удобно переносить велосипед.
Сверху можно крепить много разного барахла.
[Минусы]: 1. Только один ремень крепления, конструкция которого такова, что при езде по горкам рюкзак смещается вдоль багажника, а крепежный ремень сверху "переползает" в противоположном направлении, не препятствуя перемещению рюкзака. Это приводит к задеванию рюкзака ногами после длительного спуска по грунтовке.
2. При отсутствии задней ноги багажника может на кочках затягиваться в спицы колеса.
3. Не предусмотрен крепеж "штанин" к багажнику.
[Отзыв]: Подходит для езды по асфальту с умеренным рельефом в относительно сухую погоду. Качество позволяет надеятся на длительный срок эксплуатации в таких условиях.

Для езды по грунтовым горкам не подходит. Через два дня эксплуатации образовалась дырка в одной "штанине" в результате попадания в спицы. Спицы не пострадали. Сильная затяжка лямки крепления не препятствует перемещению рюкзака назад-вперед вдоль багажника.

Отзыв относится к изделию купленному в декабре 2010.

автор: Сергей, время: 12-04-2011 09:50:52
[Время эксплуатации]: 1-2 года
[Оценка]: 10
[Плюсы]: - форма
- цвет
- карманы
- крепление
[Минусы]: не заметил
[Отзыв]: отлично и надежно крепится, при тряске не сползает.
Надо крепить уметь этой одной стропой!
Под эту стропу у меня легко ложились и пенка и палатка.
[Режим эксплуатации]: походы по грунту и асфальту
[Подобные использованные продукты]: Трек-85

автор: licoric, время: 02-06-2011 15:09:50
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 10
[Плюсы]: Вместимость. Возможность единолично снять его с велосипеда не дав велу упасть. Яркий, хорошая, широкая молния. Дополнительные кольца для внешних закреплений. Купил автопаука и цеплял сверху пенки, кастрюли, скотч, который в походе необходим ("там где скотч не держит - сварка не поможет") и прочую ересь, что мы брали с собой.
Большой и вместительный. Стенки жесткие (удобно при упаковывании вещей).
Большая ручка для крепления на багажнике.
[Минусы]: Пластиковые кольца не вызывают доверия. Но по факту - их не сломать. Так что это скорее "равно", чем минус.
Низы отсеков можно было бы отделать дермантином
[Отзыв]: За пару тысяч в цене достойный вариант. Быстро крепится (в отличие от отдельно-секционных рюкзаков) и снимается (одна удобная лямка).
Супер.
[Режим эксплуатации]: Лето. Поездки в область с ночевой.

автор: Чингачгук, время: 01-11-2011 11:02:46
[Время эксплуатации]: более 3х лет
[Оценка]: 6
[Плюсы]: более-менее приличная ткань (за 4 года дырок особо нет), молнии и прочее
[Минусы]: Не хватало крепежа к багажнику внизу штанин - пришлось нашивать. Быстро сломались пластиковые вставки для жёсткости. Ручка для переноски неудобна - постоянно распускается. Карман в "клапане" ни о чём - неудобен для доступа.
[Отзыв]: Нормальный рюкзак за свои деньги. Не говно, но и доведения до ума требует.
[Ссылка]: Велоклуб 3х9

автор: Печененг, время: 10-08-2012 14:29:24
[Время эксплуатации]: 1-2 года
[Оценка]: 6
[Плюсы]: универсальность (можно как по городу так и в поход)
хорошая молния
плоский верх - удобно грузить дополнительные грузы
цена
[Минусы]: неудобный ремень для крепления - переноски
неудобно "сажать" загруженный рюкзак на багажник.
протирается о багажник.
[Отзыв]: Из-за малого размера удобно использовать при езде по городу вместо заплечного, например, при закупке продуктов. В походах удобно крепить грузы(палатку, коврики, спальники, заплечный рюкзак) на верх рюкзака, т.к. он плоский и большой по площади.

Для крепления рюкзака к багажнику, крепления груза на рюкзаке и переноски используется один ремень что неудобно:
- после каждого перехода из состояние "вело" в состояние "пешеход" и после перепаковки груза приходится подгонять длину ремня, а т.к. он довольно длинный, то и "упаковывать" его чтобы не попал в спицы.
- ремень стационарно пришит к рюкзаку и застегивается на фастекс. При тяжелой загрузке рюкзака фастекс имеет свойство "саморасстегиваться". Это довольно неприятно когда забираешся по ступенькам в поезд, руки заняты ковриками-палатками, на плече - велорюкзак. Вдруг ремень расстегивается и рюкзак летит на "последователей" :) На мой взгляд следовало бы крепление к багажнику и сделать отдельным ремешком, а для переноски использовать съемный ремень на карабинах.
- ремешки-ручки для "посадки" рюкзака на вел пришиты на штанинах по бокам. При переноски загруженного рюкзака штанины расходятся. Лучше когда эти ремешки-ручки пришиты спереди и сзади.

В местах нагрузки ткань протирается о багажник. В походах на багажник кладу сначала "пенопопу" и уже сверху сажаю рюкзак

ИТОГО: универсальный рюкзак для города и небольших походов.
[Режим эксплуатации]: десяток походов по 2-4 дня, по городу
[Подобные использованные продукты]: нет

добавить отзыв

Магазин Pitermag velo Велотуры и велопоходы
02.09.14
Первый раз в велопоход. Статья о снаряжении для первого похода.
22.06.14
Татонка 10 лет спустя. Тест термоса
22.06.14
Анорак Хибины от "Снаряжения". Обзор
19.05.14
Тест драйв перчаток SealSkinz
16.03.14
Тест драйв водонепроницаемых носков
02.03.14
История бренда Miendel
архив новостей >>
Экстремальный портал VVV.RU
© ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
E-mail: ilia.velotur@gmail.com
Создание и поддержка сайта: www.phpbee.org