ActivEinfo. Российский сайт о снаряжении.
Снаряжение > Обмен опытом > Рюкзаки > велосипедные на багажник > Снаряжение 'Мираж 60к' 2005
ВелоПитер
Tourism.ru - Самая полная библиотека отчетов по туризму
Сайт о велопутешествиях и велотурах
ВелоПутеводитель

< выбрать категорию

Категория: Рюкзаки > велосипедные на багажник

Продукт: Снаряжение 'Мираж 60к' 2005
Вес: 1.20 кг
Цена: $ 50.00
достаточно прогрессивный рюкзак для сложных походов! крепкий надежный,хорошо сидит на багажнике! И ЕЩЕ МНОГО МНОГО ++++++++++++
Отзывов: 13
Рейтинг: 7.54 / 10

добавить отзыв

автор: Татьяна, время: 17-07-2005 20:12:22
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 9
[Плюсы]: - Хорошо и быстро крепится на багажник.
- Очень удобно переносить на плечах. Достаточно всяких стяжек.
- Быстро переходит из велорежима в пешеходный (особенно, если убрать пояс, который входит в комплект, а ноги просто стягивать).
- Из рюкзака удобно вытаскивать с силой утрамбованные вещи. На ногах есть кармашки, за которые можно держаться рукой.
- По бокам, спереди и сзади ручки для переноски. Если рюкзак не совсем пустой и они не закрыты клапаном - удобно переносить на короткие расстояния.
- Прочный. После сотни раз, когда велосипед полежал на рюкзаке, никаких следов.
- Недорогой.
- В задние карманы встают две двухлитровые бутылки.
[Минусы]: - Карман на клапане зачем-то разделили на две маленькие части, к тому же открывается он сзади, т.е. сидя на велосипеде ничего не достать (у Миража80 2004 года клапан удобнее).
- Хотелось бы сверху клапана иметь сеточку на резинках, под которую можно положить атлас (раз уж он теперь в клапан не помещается).
[Отзыв]: Рюкзак очень нравится. Помещается два спальника, 2-3 местная палатка, вся одежда для двоих на 10-дневный поход, т.е. самое объемное. Качество и симпатичность выше всяких похвал. Всё, что нужно, можно сделать быстро.
ФОТОГЕНИЧЕН :0)
[Режим эксплуатации]: Лето, Карелия
[Подобные использованные продукты]: У друга Мираж80 (2004 год)

автор: Степан Иваныч, время: 27-09-2005 13:56:09
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 6
[Плюсы]: хорошо сидит в седле. Удобно крепится. Удобно переносится. Клапан из двух частей - удобно: можно в один сложить еду, в другой ремнабор. И все это не перемешивается :)
[Минусы]: Скажем так, довольно странная расцветка. Попугаистая какая-то. Немного маловат по размеру. Когда набит полностью - верхушка упирается в седло.
Конструкция переноски хороша, но сложновата. пояс зачем-то. Если ты не махровый экстремал - зачем тебе пояс? А он, понятно, денег тоже добавляет в окончательную стоимость. лямки не отстегиваются, и еще странная стропа пришита на одной лапе. Вероятно - для стяжки ног при переноске. Опять же - не слишком ли много внимания уделено тому, что на практике встречается редко.
[Отзыв]: В целом продукт неплох, но если бы его продавали для нормальных людей - не экстремалов без пояса и, соответственно дешевле, то поставил бы не 6 а 7. На большее вероятно все равно не тянет.
[Режим эксплуатации]: Хаживаю в ПВД - ленобласть, Псковская область - на 3 дня.
[Подобные использованные продукты]: Использовал велорюкзак ЛЭС (тихий ужас), самошивы.

автор: Максим Бахир (Ма!), время: 17-12-2005 19:36:48
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 8
[Плюсы]: качественный походный рюкзак, имеет лямки для ношения на спине, также имеет неплохую светоотражающую систему!
хорош для ПВД, слётов, мероприятий.
хорошо сидит на багажнике.
[Минусы]: на длительные походы не расчитан, промокает - нужен чехол.
[Отзыв]: зачечательный рюкзак для ПВД, слётов, мероприятий.
[Режим эксплуатации]: грязимесные покатушки, ПВД, слёты, мероприятия.

автор: Сергей (Sevlad), время: 30-01-2006 14:35:24
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 7
[Плюсы]: Достаточный для ПВД и небольших походов объём;
Множество кармашков позволяют удобно рассовать мелкий багаж;
В боковые карманы отлично помещаются пластиковые бутылки;
Тубус и плавающий клапан здорово регулируют объём рюкзака;
Быстро переводится из веловарианта в заплечный (актуально при погрузке в электричку);
Жёсткая вставка во внутреннюю часть "ног" рюкзака позволяет ему держать форму даже полупустому;
Яркая и пёстрая расцветка.
[Минусы]: Пока не нашёл применения входящему в комплект поясу для переноски;
Не предусмотрено крепление для фиксации заплечных ремней в веловарианте, приходится заматывать их за что попало, что сильно тормозит перевод рюкзака из вело в заплечный.
[Отзыв]: Стоит своих денег, а учитывая, что брали партию из 20 шт :) (на всю компанию) - получился очень бюджетно. Упирается при полной загрузке в седло - лечится сдвигом на багажнике максимально назад.
[Режим эксплуатации]: ПВД
[Подобные использованные продукты]: Заплечный рюкзак со спальником на багажнике + пенка вдоль ноги багажника.
[Ссылка]: http://velo.nino.ru/_data/objects/01648/icon.jpg

автор: IvBa, время: 31-05-2006 21:17:55
[Время эксплуатации]: 1-2 года
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Вместительный. Ни разу не было, чтоб места не хватало. Тубус и клапан на ремешках делают объём безграничным :)
Прочный. Держит форму - ноги не цепляются за колесо. Продуманная система убирания лишних ремешков в кармашки, кроме заплечных лямок - их я пихаю в основной объём. Светоотражающие плолоски видны.
Быстро переводится в наплечный вариант и обратно - актуально при погрузке в электрички, метро, при заползании в очень крутые и большие горы.
В задние карманы удобно помещается 4 литра воды, а в маленькие кармашки - смазка, запасная камера, рем.набор - то, что редко достаётся, или пачкается, но нужно.
Много ручек для таскания
[Минусы]: Некуда убирать лямки. Когда забудешь их засунуть в основной объём, приходится снова расстёгивать клапан.
Промокает прод проливным дождём. Нужен чехол.
Не понятно зачем нужен пояс.
Главный минус - не влезает карта в карман на клапане.
[Отзыв]: Видел фоткку на сайте Снаряжения - над раздвоенным карманом пришили ещё один - вот это было бы самое оно! А в идеале - ещё и сеточку над карманом - в хорошую погоду карту и компас видеть
[Режим эксплуатации]: 1000 км по Крыму, Карельский перешеек, разные велопоходы небольшие

автор: 401, время: 11-01-2009 20:35:03
[Время эксплуатации]: 2-3 года
[Оценка]: 10
[Плюсы]: Согласен перечисленными ранее плюсами.
Еще:
- ни разу не промокал и без чехла, скорее отсыревает за многочасовой дождь
- плечевые лямки можно не убирать, достаточно плотно подтянуть и они не мешают при езде
- очень радует полужесткая конструкция внутренней части, которая соприкасается с багажником, это спасает от багажника и сам рюкзак и его содержимое.
[Минусы]: Очень условные минусы, скорее пожелания:
-недостаточно оперативный способ скрепления штанин (для переноски на плечах)
-клапан болтается при частичном заполнении, требуя использовать «эспандер».
[Отзыв]: Рюкзак уже успешно отъездил примерно 3500 км (больше 20 выездов разной продолжительности), молнии и т.д. работают, особых потертостей нет.
[Режим эксплуатации]: Круглогодично, Лен. и Новг. области, Карелия
[Ссылка]: фотки с этим рюкзаком

автор: Сергей, время: 11-01-2009 21:43:03
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 8
[Плюсы]: - лямки очень помогают при переноске;
- удачный объем карманов на штанинах;
- карманы на клапане позволяют хорошо распределить мелочи;
[Минусы]: - верхние точки крепления лямок не здорово придуманы, хотелось бы пристёгивать лямки быстрее и надёжнее;
- пояс возможно лишний, во всяком случае меня бы более обрадовали более удобные и широкие лямки;
- высота рюкзака несколько великовата, представляется более удобным чуть уменьшить высоту скомпенсировав за счёт размеров штанины;
- к самому рюкзаку это не относится, но метод крепления чехла ужасен! Равно как и форму стоит доработать. Быстро надеть на снаряжённый рюкзак не возможно. А к форме претензия такая - в 80% случаев под клапаном рюкзака едет коврик, было бы здорово, если бы чехол наделся и на него, в разумных пределах, конечно;
[Отзыв]: По большому счёту явных недочётов нет, вариант переноски за спиной вообще отдельный респект! Наверное, исключая озвученное мнение о чехле, рюкзак однозначно хорош. Если не мелочиться, наверное остаётся одна проблема - слишком высок. Некоторое перераспределение размеров не повредило бы.
[Режим эксплуатации]: велопоходы ленобласть, крым
[Подобные использованные продукты]: пик99 45 литров

автор: Максим, время: 12-01-2009 12:30:07
[Время эксплуатации]: 6 месяцев - 1 год
[Оценка]: 7
[Плюсы]: Удобен для переноски на спине.
Плавающий клапан - грамотное решение.
Достаточно прочный в целом.
Штормовой чехол хорошо защищает от грязи.
Карманов достаточно, расположены правильно.
[Минусы]: На багажнике сидит не идеально.
Нет ремешков пристяжки к элементу багажника "поддержка шнанов".
Материал который соприкасается с багажником недостаточно прочный, быстро протирается.
Штормовй чехол лишает доступа к карманам.
[Отзыв]: Рюкзак в целом удовлетворяет своему предназначению. Форма скорее "универсальная", чем "специализированая". ПИК на багажнике сидит лучше. Чехол уж больно дорогой, даже по сравнению с самим рюкзаком.
[Режим эксплуатации]: Походы выходного дня и до 4-х дневных.
[Подобные использованные продукты]: Других не использовал.

автор: Василич, время: 30-03-2009 22:21:51
[Время эксплуатации]: 2-3 года
[Оценка]: 7
[Плюсы]: 1. Большой.
2. Удобно носить, когда голова не заполнена, за рюкзачные лямки. Когда голова заполнена (документы, GPS, веревка, нож, куртки от дождя), то за три верхние петли (переднюю +2 боковые).
3. Прочный.
4. Грязь внутрь не просачивается:)
5. Яркий.
6. В задние высокие карманы совершенно спокойно влезают 1,5л бутылки с водой.
7. Когда разгонишься, чувствуешь себя как на мотоцикле (мой вес 110 кг+вес велосипеда в крыльях и с багажником+багажник), но при этом обязательно закрепить рюкзак всеми тремя эспандерами!
[Минусы]: 1. Промокает без чехла.
2. Резинки на верхнем клапане, для подкладывания под них любого бумажного документа-карты, слишком мягкие и легко тянущиеся, карта легко вылетает. Для чего-то более серьезного, кроме скомканного чехла от дождя - не серьезны.
4. Пока ездил с пенками-трехслойный вспененный пенополиэтилен, закрепить рулон из 2-х пенок (на себя и супругу) на рюкзаке удавалось только под верхний клапан, т.к. внешних ремней нет, а эспандеры я в начале не использовал. Теперь использую Term-a-rest, проблема отпала.
5. Когда туго заполнен вещами, сильно раздувается и "ноги" рюкзака начинают болтаться и раскачивать велосипед (гибрид). При езде "танцовщицей" вообще порывается сползти вбок и сильно мешает забираться в горки. Поэтому теперь обязательно привязываю "ноги" рюкзака к багажнику эспандерами, в самой нижней части, что слегка мешает до-упора натянуть на него чехол от дождя со стороны колеса. Этими же эспандерами прижимаю болтающиеся лямки для переноски рюкзака.
6. Когда вещей о-очень много (люблю с фототехникой в походы ездить - зеркалка с объективом 10-20 мм и еще два дополнительных), "голова" рюкзака начинает болтаться. Спасают эспандеры через "голову" от задней части багажника к передней. Поэтому к весу рюкзака прибавился постоянный аксессуар - три эспандера.
7. Ноги кажутся узковатыми. Их бы назад удлинить (сделать штанины как бы параллелограмными, а не трапециевидными), т.к. передний скос сделан удобно-пятками обуви редко задеваю.
Из-за этих эспандеров быстро что-либо не достать из рюкзака:) Уходит где-то 5-7 мин.
Чехол слегка порвался, а новый не налазит на полностью упакованный рюкзак...
[Отзыв]: Менять не собираюсь, так как считаю расточительным тратить деньги на кучу рюкзаков, если имеющийся можно доработать руками. IMHO
Но порвавшийся чехол новым не заменить, буду заклеивать.
[Режим эксплуатации]: Походы >500 км, Финляндия, Швеция, покатушки Лен. обл.
[Подобные использованные продукты]: Не использовал. Но "рассыпчатость" продуктов от ПИКа не понравилась, почему и выбрал данный рюказк.

автор: Андрей, время: 25-05-2009 14:20:01
[Время эксплуатации]: 2-3 года
[Оценка]: 5
[Плюсы]: 1. Крепкая конструкция.
2. Яркая расцветка - заметный на дороге.
[Минусы]: 1. Не очень устойчив на багажнике.
2. Промокает, отсыревает заметно.
3. Избыток разных ленточек и стяжек, в основном балтающихся без дела.
[Отзыв]: Ноги штанин узкие, а сам рюкзак получается высокий. У меня почему-то он постоянно заваливается на сторону, особенно если в клапан положить что-либо тяжелое - фотик, ремкомплект и т.п. Лечу опрокидывание путем продевания ручки у основания багажника через подседельный штырь. Если нагрузить побольше - рукзак получается выше сиденья сантиметров на 15-20, что негативно сказывается на управляемости и устойчивости.
[Режим эксплуатации]: ПВД, дальние поездки (3 - 15 дней)

автор: Анна, время: 04-12-2009 14:56:27
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 9
[Плюсы]: - насколько знаю - рюкзак успешно используется в турфирмах, проводящих велотуры (сами ездили на подобный тур - рюкзаки в отличном состоянии, а повидали они скорее всего немало разных и трасс, и туристов)
- за три наших длительных велотура (около 10 дней), с тасканием котелков, запаса еды, иногда и воды - все цело, выглядит почти как новое, хорошо стирается
- большой объем, из продаваемых моделей, рюкзаков с объемом 80 и 100 л не так много, для длительных поездок - самое то.
[Минусы]: - при использовании резинок сверху рюкзака - сложно открывать/закрывать клапаны вверху - змейка разъезжается
- неплохо бы иметь возможность открывать клапан прямо при езде
[Отзыв]: хороший рюкзак, рекомендую
[Режим эксплуатации]: многодневные походы, иногда автономные (с едой и водой)
[Подобные использованные продукты]: ПИК (недежный, понравился, но меньше отсеков и другие пропорции рюкзака - нет высокой верхней части - показался менее вместительный)

автор: Александр, время: 23-08-2011 10:23:50
[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 8
[Плюсы]: В модели 2011 года есть дополнительный большой (примерно А4) верхний карман на молнии для карт-атласов, других отличий по приведенным отзывам вроде не заметил (поэтому не стал создавать нового продукта). Замечателен для переноски за спиной, на небольшие расстояния (в номер гостиницы или каюту парома, в лес на ночевку) даже ноги стягивать не надо, они не так уж сильно расходятся. Лямки для переноса не мешают при езде, если подтянуть их за противооткиды. Узкая форма с точки зрения балансировки груза, может быть, и не очень удачная, но с точки зрения таскания на спине, пролезания в двери или проезда через таможенные турникеты, езды по узким велодорожкам Хельсинки - самое то. Высокий размер рюкзака позволяет засунуть в него самонадувающийся коврик 60-см ширины. Удачно число верхних карманов (карты, деньги-документы, прочие менее важные мелочи).
[Минусы]: Самый существенный минус - очень тяжелое надевание штормового чехла, производители или явно сэкономили на материале чехла, или слишком озаботились аэродинамикой. Натянуть чехол на плотно набитый рюкзак с чем-то еще под верхней резинкой (например, пакетом с мусором) вообще невозможно, а если мусор привязать отдельно к раме, чехол таки удается натянуть после нескольких минут мучений, за которые при сильном дожде уже успевает слегка промокнуть карта. Наверное, целесообразно покупать чехол от 80-литровой модели. Еще минус - инструкция на сайте, она устарела и не полностью соответствует конструкции рюкзака, а про то, что пояс засовывается во внутренний специальный карман вдоль клапана, я вообще догадался случайно. Молнии на задних кармашках не помешало бы сделать двухзамковыми.
[Отзыв]: Поскольку я раньше не имел опыта набивания не то что велорюкзака, а даже обычного рюкзака, то первые два дня рюкзак устойчиво кренился вправо, что вылечивалось дополнительным привязыванием крепления правого противооткида к подседельной трубе с помощью стропы для стяжки ног. Затем по мере набирания опыта в упаковке этого делать больше не приходилось (и места в рюкзаке стало значительно больше, я забирал часть вещей у моего более опытного напарника). Хотя верхняя часть рюкзака была явно перегружена толстым и тяжелым атласом Финляндии (отдельной велокарты южной Финляндии GT1, увы, не было в продаже в Хельсинки, а озаботиться этим заранее времени не хватило). Пару раз рюкзак цеплялся за ноги, но это вылечивалось ослаблением натяга крепления к подседельной трубе. В целом рюкзак (но не штормовой чехол) мне очень понравился. Хотел вначале взять Акме, но продавались только 90-литровки безумной ширины на целый тротуар, а Пик брать изначально не хотел, посмотрев на то, что стало с Пиковским 3-объемником у моего напарника после нескольких лет совсем не интенсивной эксплуатации.
[Режим эксплуатации]: Недельный "цивильно-палаточный" велопоход по Финляндии
[Подобные использованные продукты]: Не использовал

автор: Drov, время: 20-10-2013 02:44:37
[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 5
[Плюсы]: Пошит неплохо.
[Минусы]: Нет крепления штанин к перьям. Отчего рюкзак в принципе закреплен не жестко. Время от времени рюкзак может перекашивать, очень чувствителен к дисбалансу шмотья, нелья грузить верхнюю часть. Например, если надо доложить несколько бутылок с водой, надо подразобрать вещи и уложить их вниз.
[Отзыв]: Если ездить не только по асфальту, я бы не рекомендовал.

добавить отзыв

Магазин Pitermag velo Велотуры и велопоходы
02.09.14
Первый раз в велопоход. Статья о снаряжении для первого похода.
22.06.14
Татонка 10 лет спустя. Тест термоса
22.06.14
Анорак Хибины от "Снаряжения". Обзор
19.05.14
Тест драйв перчаток SealSkinz
16.03.14
Тест драйв водонепроницаемых носков
02.03.14
История бренда Miendel
архив новостей >>
Экстремальный портал VVV.RU
© ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
E-mail: ilia.velotur@gmail.com
Создание и поддержка сайта: www.phpbee.org