ActivEinfo. Российский сайт о снаряжении.
Снаряжение > Обмен опытом > Рюкзаки > велосипедные на багажник > ПИК-99 'Трек - 90' 2004
ВелоПитер
Tourism.ru - Самая полная библиотека отчетов по туризму
Сайт о велопутешествиях и велотурах
ВелоПутеводитель

< выбрать категорию

Категория: Рюкзаки > велосипедные на багажник

Продукт: ПИК-99 'Трек - 90' 2004
Вес: 1.55 кг
Цена: $ 55.00
Велорюкзак на багажник. Объем - 90 литров, но скорее всего больше. Сверху плавающий клапан. Кордура. Черно желтый. С лямками для переноски на спине.
Отзывов: 6
Рейтинг: 7.00 / 10

добавить отзыв

автор: Илья Гуревич, время: 26-04-2004 11:56:16
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 8
[Плюсы]: Действительно безразмерный рюкзак: влезает все. Мне не удалось его полностью набить, даже в поездку на Полюс Холода. Впрочем, это и достоинство и недостаток. Есть крепление под пенку, что удобно. Клапан тоже удобен, хотя обычно у моделей таких конструкций клапан плох.
[Минусы]: Так как тяжело набить его полностью, его форма далека от идеала. Он не так красив как ТРЕК-85. Зато на нем есть стяжка и нет молний на силовых местах.
[Отзыв]: В целом, хороший рюкзак для походов большой автономности, когда есть чем его набить. Для походов просто больших, я бы все таки взял ТРЕК-85 - он элегантнее и удобнее в перевозке пенки и в доступе через молнию в объем (для этого не надо распаковывать весь рюкзак)
[Режим эксплуатации]: поход на Полюс Холода 2004
[Подобные использованные продукты]: Мираж 80, Трек 85, Трек 65, Трек 70, рюкзак Судоверфи, самодельные велорюкзаки

автор: Дмитрий Лаушкин, время: 11-05-2004 15:00:47
[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 7
[Плюсы]: Огромен. Прочный и достаточно лёгкий. Удобный клапан и крепления для всякой всячины.
[Минусы]: Неудобные лямки для переноски - очень низко крепятся сверху и рюкзак пытается опрокинуться назад. Не очень удобное крепление к багажнику.
[Отзыв]: Хороший рюкзак для автономных походов, требующих огромного объёма, но малопригоден для походов с большими пешеходными участками, бродами.
[Режим эксплуатации]: Поход по Западному Кавказу, много км на плечах
[Подобные использованные продукты]: Самодельный

автор: Драгнев Андрей, время: 01-06-2004 21:09:16
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Большой-семейный, расцветка, светоотражатели, стяжки.
[Минусы]: Неудобные задние карманы. Ремни крепления к багажнику.
[Отзыв]: Большой. Подходит для семьи, где муж везет все, а жена все остальное (или ребенка). :-)
Т.е. его ведь не консервами набиваешь, а спальниками, к примеру... В моем случае - оказался лучшим. Приятная расцветка (немаркий, но яркий), светоотражатели, карманы сзади под бутылки, стяжки, отсутствие молний в критичных местах.
Набитый почти полностью, выполняет также функцию мягкой спинки на сиденье.
На задних карманах молнии очень неудобные при набитом рюкзаке.
Лямки для "пешего" велотуризма не подойдут. Это же, в конце концов, не анатомик.
Боковые стяжки, кстати, не самые практичные. Затянутые до конца, погоды не делают.
Неудобное крепление к багажнику (хотя можно довести до ума руками, прибавив пряжку-фастекс).
[Режим эксплуатации]: Поход по Золотому Кольцу
[Подобные использованные продукты]: Первый, который использовал сам.
[Ссылка]: По_Сети с Бреднем

автор: Вишняков Андрей, время: 13-09-2004 12:13:58
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 4
[Плюсы]: Большая вместимость, можно засунуть длинные вещи типа ласт, стоек от палатки при этом вес довольно низко к земле, велосипед сильно не кидает.
[Минусы]: Про минусы многое сказали в том числе про ПИК-85. Из лично мною подмеченных:
1) Лямки для переноски - матерных слов не хватало в адрес дизайнера. Узкие лямки, даже не закруглённые по краям, врезаются в тело! Ещё уже сами лямки крепления, постоянно перекручиваются, из-за отсутствия трения выскакивают из пластиковых замков
При переноске вес тела давит назад так, что с ног валит, врезается в спину практически днищем, а не спинкой. Лямки могли бы пришить и на см 20-30 повыше, благо рюкзак высокий, тогда бы так сильно назад не опрокидывало.
2) Замки для топоров и т.п. по бокам - в общем-то производитель обманул потребителя, вшив вместо замков просто двущелевые штучки, которые вообще ничего не держат, лямки просто выскакивают при перевозке по дребезжащей дороге.
3) Карманы сзади - очень трудно что-то вынимать оттуда
4) Штаны лезут в спицы (об этом все пишут), а если набиваются, то больше в ширину, и после этого если в горку прёшь велик рядом с собой толстенные штаны упираются в ногу, в итоге спина просто отваливается, потому что велик едет под углом. Набитые штаны распирают так, что аж пяткой при кручении задеваешь, приходиться стаскивать рюкзак дальше назад, что делает велосипед менее управляемым, на горках кидает не слабо из стороны в сторону, закручивая зад.
5) Промокает по швам, маленький дождичек и всё, по низу всё мокрое. Да и штаны зачем-то на треть непромокаемы, хотя надо было изнутри делать полностью защищёнными от воды с колёс. Сверху можно придумать что-то, снизу труднее
5) Если не полный, то кидает со стороны в сторону, единственное спасение - резинки от машинных багажников
6) Самый главный недостаток - ПОЛНОЕ ОТСУТСВИЕ РУЧЕК СВЕРХУ ИЛИ ПО БОКАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ И СНЯТИЯ С БАГАЖНИКА!!! Люди-производители, это глупость, что не сделали такую элементарную вещь, так сильно облегчившую бы жизнь! Поднял за ручки, поставил на багажник, недо где-то быстро перенести, взял за ручки и отнёс. А попробуйте поднять рюкзак хотя бы за одну лямку! Повеситься можно. Ну элементарно ж было сделать!
7)Тяжёлый, при этом от дождя и луж не спасает, что вообще делает не понятным использование такой толстой ткани. Просушить в походных условиях практически невозможно.
[Отзыв]: Годен только если не таскать на горбу. В большом походе будет не хватать маленького рюкзачка для поездки за водой, продуктами и т.п., аналогично в городе по мелочам не съездишь.

Зато можно как в помойку напихать кучу вещей и если бы были ручки по бокам, то вполне можно было бы использовать в условиях транспортировки в пассажиропотоке.

Так что, брать только в дальнобойные походы, паковать все вещи в пакеты, быть готовым к тому, что переноска на плечах отнимет все силы.
[Режим эксплуатации]: Горы, морское побережье, город
[Подобные использованные продукты]: Обычные походные
[Ссылка]: "неПУТЬёвый сайт" - Ки Айкидо Москвы

автор: Параноль, время: 07-04-2005 12:19:06
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Большой, такой как мне нужно. Впихиваю всё шмотье с парапланом. Крепкий. Клапан очень удобный.
[Минусы]: Приврал Илья, не лезут в задние карманы бутылки с водой 1,5 литра (ну в пустой может и можно запихнуть, а в полный - только литровые)
нет ручек для снятия-установки на багажник
[Отзыв]: Хороший рюкзак для автономных походов. Ногами не задеваю при педалировании, в спицы штаны не лезут (как у многих получается? может у меня багажник сильно правильный? хотя всего 2 стойки).
Когда выбирал пощупал Мираж-80 и Курс(около 100л). Мираж маловат для моих нужд. А второй сразу не понравился. Из своих производителей это, наверное, лучший вариант.
[Режим эксплуатации]: обычные велопоходы
[Подобные использованные продукты]: первый мой рюкзак такого рода

автор: Михаил, время: 20-06-2005 17:17:35
[Время эксплуатации]: 3-6 месяцев
[Оценка]: 5
[Плюсы]: Достаточно большой, до огромного ему еще литров сорок не хватает, просто велосипедники не очень то к автономке привычны, поэтому и кажется большим. Тряпочка хорошая, пошив тоже ничего, на 85-м за три года ничего не порвалось, надеюсь и здесь будет также.
[Минусы]: Карманы побольше бы надо и еще бы два кармана на передней части. Лямки переделывать сразу, точка подвеса не там, сами лямки дерьмо, и ни одной ручки для переноски и например заноса в поезд, носишь его в обнимку, как таракан на сносях, дезигнеры блин, "тщательнЕе надо ребята..."
[Отзыв]: Пользоваться можно, все что знаю из не самодельных по качеству изготовления и материалов еще хуже, но и дешевле=)))
Мираж мне пондравился,
лямки правилнее чем у Трека, и ручки для переноски есть, но маловат, тряпка похуже и карманов надо бы побольше
[Режим эксплуатации]: по лесам, нижегородская область прошлое лето - Кольский
[Подобные использованные продукты]: AVL, Трек-85, Мираж, Татонка трехобъемная ХЗ. самоделки всякие

добавить отзыв

Магазин Pitermag velo Велотуры и велопоходы
02.09.14
Первый раз в велопоход. Статья о снаряжении для первого похода.
22.06.14
Татонка 10 лет спустя. Тест термоса
22.06.14
Анорак Хибины от "Снаряжения". Обзор
19.05.14
Тест драйв перчаток SealSkinz
16.03.14
Тест драйв водонепроницаемых носков
02.03.14
История бренда Miendel
архив новостей >>
Экстремальный портал VVV.RU
© ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
E-mail: ilia.velotur@gmail.com
Создание и поддержка сайта: www.phpbee.org