ActivEinfo. Российский сайт о снаряжении.
Снаряжение > Обмен опытом > Водное снаряжение > Байдарки > ФМК 'Маринка 3+' 2014
ВелоПитер
Tourism.ru - Самая полная библиотека отчетов по туризму
Сайт о велопутешествиях и велотурах
ВелоПутеводитель

< выбрать категорию

Категория: Водное снаряжение > Байдарки

Продукт: ФМК 'Маринка 3+' 2014
Вес: 26.00 кг
Цена: $ 1000.00
Хочу поделиться впечатлениями о байдарке от ФМК «Маринка 3+»
Купили мы с супругой эту байдарку, так как появились желающие с нами «поскитаться».
Байдарка «приглянулась» нам из за ее рекордной длинны 6.2м. и грузоподъёмности 420кг при весе всего 26 кг.
Купили байдарку по очень хорошей цене, по акции проводимой ФМК. Часть денег зимой, а остаток весной и забираешь лодку. Реально выгодно!
Были планы сходить на ней всем семейным составом по р.Чусовой и р.Ай, (собственно для этого и брали), но «международная обстакановка» поставила крест на наших больших планах и оставила нам для реализации лишь маленькие.
Итак, появилось время и решили мы с супругой оттестировать байдарку «рейдом» вокруг острова Сарпинский. Это остров считается самым крупным речным островом в Европе.
По генеральному маршруту; вниз по течению 28км и против 21км.
Подглядели у «Гисметео» 3 погожих осенних дня и тронулись в путь.
Стартовали от Волгоградского автомобильного моста по прозвищу «танцующий». Там есть маленький затончик, где мы планировали опробовать байдарку перед стартом. Так было спокойнее, ведь Волга речка серьезная.
Сборка байдарки – сплошное удовольствие! Спокойно, без инструкции с «песнями» и с чашечкой чая!
В голове сидели прочитанные страсти по сборке, других «каркасников» и морально мы были готовы к «засаде»!
Но увы, все прошло на одном дыхании. Конструкция лодки проста и лаконична. Прибавить и добавить там нечего! Хотя можно добавить качества к изготовлению и деталям.
Руки все в «люминии», края замка кильсона вообще не обработаны и при установки кильсона поцарапали шкуру.
Проявился построечный «винт». Пробовали центровать кильсон, но все напрасно. Носовая часть, осталась немного скрученой в право.
Симпатичный и почти «академический вид» байдарки, отодвинул на задний план все эти досадные моменты.
В поход собирались как всегда втроем, но и как всегда, не срослось и пошли мы вдвоем, тем более нам не привыкать, уже 27 лет вместе!
Решили, если будет тяжело, то закончим маршрут в Красноармейске.
Но волновались мы напрасно! Байдарка не шла, а порхала!
Максимальная скорость, которую зафиксировал GPS при ходе по течению Волги (течение в малую воду около 3 км/ч течение) составила 12 км/ч. Постоянная скорость 8 - 9.5 км/ч
Против течения, максимальная скорость 8км/ч . Гребли мы вдвоем и по одиночке. Байдарка прекрасно управляется, строго держит курс. Посадка у нас была «европейская» то есть сидели друг за другом. Так удобно угощать друг друга чаем с глоточком коньячка! Носовое очко, полностью заняли снаряжением.
Байдарка имеет хороший ход как с одним гребцом, так и с двумя. С тремя вообще будет иметь гарантированно хороший ход.
Хорошо берет байдарка и волну. Буржуинские катера пару раз нагнали на нас страху! Но напрасно мы боялись – «Маринка 3+» легко справилась с «бестактностью» наших «Новых русских»!
Хорошее дело - закрытая дека. Хотя в байдарке не совсем было сухо (в сравнении с Хатангой «Экспедишн» где было совершенно сухо), вода подтекала через концевые щели ликпаза деки, но все же было достаточно комфортно. Так же на деке мы закрепили наши любимые палубные сумки, в которых лежала всякая необходимая под рукой мелочь.
Итак, результат:
Вниз по течению 28 км общее время в пути 4 часа 50 мин. Минус (по GPS который фиксирует остановки) 1 час 10 мин.
Итого получаем 3 часа 40 мин чистого хода
Против течения: общее время в пути почти 6 часов. Минус остановки 1.20 мин.
Итого: 4 часа 40 мин чистого хода
Хотели купить двойку «Нерис», но теперь понимаем, что смысла нет. «Маринка 3+» отличная лодка и для экипажа из двух человек! Носовой отсек - просторное место для снаряжения. Туда помещается наша 90 литровая абсолютно герметичная сумка «ORTLIEB» с легким доступом к содержимому, через герметичную молнию.
Хорошее дело коврики, которые мы купили у ФМК дополнительно. Если кто будет брать байдарку «Маринка», настоятельно рекомендую их приобрести.
Надо отметить и практически полное отсутствие такого понятия на этой байдарке, как сиденье. То, что присылают в комплекте с лодкой, назвать сиденьем сложно! Видно в борьбе за «вес», победил «вес»!
Выручили сиденья от Хатанги. Их удалось, очень просто адаптировать и закрепить правда, под них то же пришлось подкладывать, что бы «мягкое место» не стало твердым.
С таким же успехом, мы смогли использовать «хатанговские» юбки. Родные с лямками и очень грубым краем. Вообще нужно купить неопреновые (это мысли в слух).
Короче, настоятельно рекомендую эту замечательную байдарку. Несмотря на некоторые недочеты и небходимость доработки "напильником", для сплава по рекам и просторным плесам – то, что надо!
Производителям хочу сказать большое спасибо, за то что оправдали наши ожидания и посоветовать; уважительнее относится к своему «созданию» и к делу в целом! Ведь у Вас в руках настоящий клад!
Отзывов: 1
Рейтинг: 8.00 / 10

добавить отзыв

автор: Сергей, время: 28-10-2014 22:29:13
[Время эксплуатации]: 1-3 месяца
[Оценка]: 8
[Плюсы]: Малый вес, вместимость, простота сборки, хороший внешний вид, отличные ходовые качества.
[Минусы]: Качество изготовления в целом. Неудобная упаковка.
[Отзыв]: В целом байдарка очень хороша. Имеет привлекательный внешний вид. Правда конструкция требует бережного отношения. Но все это компенсируется соответствием байдарки целевой задаче, как семейной для не сложных сплавов и экспедиций.
[Режим эксплуатации]: Осень, прохладно, сухо.
[Подобные использованные продукты]: не использовал

добавить отзыв

Магазин Pitermag velo Велотуры и велопоходы
02.09.14
Первый раз в велопоход. Статья о снаряжении для первого похода.
22.06.14
Татонка 10 лет спустя. Тест термоса
22.06.14
Анорак Хибины от "Снаряжения". Обзор
19.05.14
Тест драйв перчаток SealSkinz
16.03.14
Тест драйв водонепроницаемых носков
02.03.14
История бренда Miendel
архив новостей >>
Экстремальный портал VVV.RU
© ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
E-mail: ilia.velotur@gmail.com
Создание и поддержка сайта: www.phpbee.org