Рюкзак Dakine ‘Poacher’ 2005

[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 9
[Плюсы]: См. описание
[Минусы]: Пока не обнаружено
[Отзыв]: -Пытался придумать, что – бы я еще мог хотеть от рюкзака. Не придумал

-Перечитав все перечисленное выше, вес 2.1 кг уже не тревожит

-Грамотная организация внутреннего отсека и различного крепежа не позволяет развести бардак. Все на месте, пристегнуто и легко доступно

-Доступ в основное отделение через спину ко всему содержимому и диагональное крепление лыж » это не просто удобства, это МЕГА-удобства. Это две особенности, заставившие меня сразу отбросить всех конкурентов, базируясь на опыте прошлых сезонов

-Про качество изготовления можно уже и не упоминать

Вообще-то я ждал ‘Dakine Ridge’ нового сезона аналогичной конструкции (кроме отсутствия клапана и меньшего объема), но не устоял перед этим рюкзаком. ‘Ridge’ используется знакомым гидом-инструктором в Хибинах не один год, весит на 600 грамм меньше.
[Режим эксплуатации]: Тесты по навеске в квартире (снега – то нет еще)
[Подобные использованные продукты]: Dynastar CD 55+10
Dynastar Legend
Dakine Ridge

[Время эксплуатации]: до 1 месяца
[Оценка]: 9
[Плюсы]: См. выше
[Минусы]: См. выше
[Отзыв]: На прошлых выходных рюкзак тестировался в Хибинах. 120 км на велосипеде. Вес рюкзака – 18 кг. Палатка (2,2 кг) и самонадувной коврик (1,55 кг) идеально крепятся в вертикальном положении на внешней стороне и намертво притягиваются стропами для сноуборда. Свой прежний и практически новый скитурный рюкзак ‘Dynastar CD 55+10’ придется аккуратно положить на полочку, так как 38-литровый ‘Poacher’ удобнее в использовании на порядок и позволяет разместить то-же груз.
Ума не приложу как получилось, но это факт. Возможно, из-за высокой прочности материалов,
жесткости формы и ‘параллелограмного’ вида основного отделения. Т.е. все угловатое и ‘квадратное’ снаряжение идеально впихивается в рюкзак, а ‘склонное к расширению’ (вроде полартека) не имеет возможности ‘расширяться’ из-за жесткости конструкции отсека. Спина откидывается между двумя вертикальными пластинами жесткости. Технология доступа в рюкзак без полного снятия следующая: Полностью ослабляется и снимается одна лямка, немного ослабляется другая и чуть-чуть поясной ремень. Рюкзак поворачивается на 90-180 градусов вокруг тела на поясном ремне и ставится на колено. Теперь можете вскрывать любой отсек. В клапан и под него влезает удивительно большое количество барахла и при этом он не разбухает в стороны (как это им удалось?) и не бьет по голове сзади (господи, как это приятно при торможении). Удобство лямок аналогично ‘СD 55+10’ (На ‘Dynastar’ они термоформовочные).
Широкий и мощный поясной ремень (скорее, правильнее называть такие пояса набедренными) суперудобен. Подвеска без замечаний, плеч сегодня не чувствую вообще (в хорошем смысле).

Список того, что влезло в рюкзак без треска и давления коленом:

1) Спальник ‘Ajungilak Tundra’ 3-season 195 см –
1,5 кг, 8,3 литра
2) Термосумка для продуктов ‘Thermos’ с едой – 6 литров, около 4 кг
3) Горелка ‘Optimus Nova’ – 440 грамм
4) Набор посуды ‘Freetime Solo’ (2 котелка +крышка+кружка) – примерно 1 литр, 400 грамм
5) Термобелье HH + 3 пары трекинговых носков (довольно толстых)
6) Шлепанцы пляжные (для бродов)
7) Костюм мембранный без утеплителя ‘Seyntex’ верх+низ – около 1.5-1.8 кг
8) Бутылка с насосом и жидким топливом – 650 мл
9) WD-40 – 200 мл
10) Нож ‘Mora Expert’
11) Карты, аптечка, велоаптечка, камера, мультиинструмент, очки, батарейки, полотенце, салфетки, фонарь 270 грамм (Princeton Tec Apex),
сигареты 3 пачки, мобильник, ручка, компас, планшет, блокнот.
12) Макароны – 500 грамм
13) Палатка – 2 кг, примерно 12 литров (навеска)
14) Коврик – 1,55 кг, примерно 18 литров (навеска)
15) Сидушка на попу – под клапан
16) Вкладыш в спальник – 250 грамм
17) 5 контейнеров из – под мультивитаминов с разным съедобным содержимым – примерно 0,6 литра в сумме
18) Пила портативная выдвижная ‘Fiskars’
19) Гамаши
20) Polartec – 200 верх + балаклава из Powerstretch- 200
21) Коньяк в пластике – 0,6 литра (не нужен, кстати, на велосипеде)

Как видите, если спальник навесить снаружи, то можно идти на неделю даже в одиночку.

Универсальность данного рюкзака заключается еще и в том, что его можно стянуть 6-ю лямками до состояния камбалы и использовать как однодневный для бутербродов, термоса и лавинного снаряжения.

Очень доволен пока.
[Режим эксплуатации]: Хибины, велопоход
[Подобные использованные продукты]: Dynastar CD 55+10
Dynastar Legend

[Время эксплуатации]: 6 месяцев – 1 год
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Описаны в ранних отзывах
[Минусы]: Описаны в ранних отзывах
[Отзыв]: За год данный рюкзак проехал около 100 дней на горных лыжах, около 30 дней на велосипеде и Бог знает сколько раз пер барахло и лыжи как вешь-мешок. Использовался как дневной, экспедиционный, как чемодан при переездах. Ничего не смог сломать. Очень удивлен данным фактом. Подвеска, ткани и фурнитура выдержали любые издевательства. Для китайского изделия – просто неприличное поведение.

Гнезда для термосов по бокам главного отсека – лишние, мешают пластиковые ботинки запихивать.
[Режим эксплуатации]: Хибины 4 сезона
[Подобные использованные продукты]: Dynastar CD 55+10

[Время эксплуатации]: 1-2 года
[Оценка]: 9
[Плюсы]: См. предудущие отзывы
[Минусы]: См. предыдущие отзывы
[Отзыв]: Еще год эксплуатации. 50-60 дней на лыжах, пустыня с верблюдами, вело и пешие походы по Кольскому. Снимаю шляпу перед прочностью рюкзака: ничего не случилось. С навеской обычный вес – около 18-23 кг.

Из минусов:
– Отрезаны к черту боковые крепления внутри основногоо (для термосов или бутылок что-ли….) ибо постоянно мешали запихиванию вещей;
– Молния верхнего клапана стерла водонепроницаемую проклейку внутреннего кармана этого клапана (отсек для карт и документов).

Из обнаруженных плюсов:
Здорово и намертво припиндюриваются на толстые плечевые и поясные лямки чехлы от зажигалок, мультиинструмента, горелки, телефона и GPS.

К этому рюкзаку в наших условиях (Кольский) очень нужен гермо-чехол, ибо он ни разу не водный.
[Режим эксплуатации]: См. предыдущие отзывы

[Время эксплуатации]: более 3х лет
[Оценка]: 9
[Плюсы]: За 4,5 года сумел сломать только молнию на верхнем клапане
[Минусы]: Несколько тяжеловат и промокает
[Отзыв]: Когда не могу убить какую-нибудь вещь, возникает неподдельное удивление и уважение.
Эта вещь обладает поразительным, даже избыточным запасом прочности, в этом ее главный козырь (т.е., морально устарела уже, а выбросить не получается пока). Сколько она отбомбила на фрирайде, велосипеде и одиночных рыбалках по тундре -одному Богу известно, но не менее 400-450 ходовых/катальных дней.
Был-бы еще водоотталкивающим……. пропитка давно уже исчезла (стирал в машинке не раз ясный пень ни разу не спецсредствами))).

[Время эксплуатации]: более 3х лет
[Оценка]: 9
[Плюсы]: Очень высокавя прочность, мощная (даже избыточно мощная) система ремней, высокие возможности навески, отстегивающаяся спина
[Минусы]: Последние два года сильно намокает
[Отзыв]: Рюкзаку 5,5 лет. Задолбал уже: хочется новый и непромокаемый, но этот никак сдохнуть не желает, несмотря на жуткие издевательства.
Рюкзак отработал в районе 550-600 суток.
От постоянных издевательств стала расходиться тракторнаяы молния YKK на вехнем клапане, каким-то образом частично сломал здоровенную застежку Dyraflex поясничного ремня (работает и так), желательна простроска верхних карманов вставных пластин (рама)
[Режим эксплуатации]: Жестокий с внешней навеской до 20 кг